Цене угља су наставиле да расту: котације у Европи су се учврстиле; угаљ у Кини поскупео; Аустралија је задржала узлазни тренд и за термичке и за металуршке материјале.
Европски индекси термалног угља попели су се на 96 УСД/т због растуће потражње и очекиваног хладнијег времена. У северној Европи, електране су повећале куповину на лицу места како би попуниле залихе уочи грејне сезоне и због очекивања хладније зиме.
Северозападна Европа забележила је пад производње ветра, што такође повећава потражњу за термалним угљем. Високе возарине из САД и Колумбије у Европу такође подржавају котације. ЕУА ЦО2 уговори су постали нешто јефтинији, што је повећало привлачност угља за производњу електричне енергије.
Котације гаса на ТТФ чворишту су кориговане наниже на 379,78 УСД/1,000 м³ (-0,73 УСД/1,000 м³ в-ов). Залихе складишта гаса у ЕУ су остале на 83%. Залихе угља на терминалима АРА порасле су током недеље на 3,67 милиона тона (+0.11 милиона тона или +3%).
Соутх Африцан Хигх-ЦВ 6,000 је порастао на 83-84 УСД/т, након јачања цена у Европи. Подршка је дошла и од потражње из Јужне Кореје, пошто је јужноафрички угаљ постао конкурентнији због своје цене.
Потражња Пакистана би такође могла да порасте због застоја у трговини са Авганистаном изазваног оружаним сукобом. Залихе на РБЦТ терминалу порасле су током недеље на 3,75 милиона тона (+0.15 милиона тона).
Сасол је повећао производњу за 18% на 7,2 милиона тона у јулу-септембру, захваљујући пуштању у рад новог постројења за припрему угља. Упркос повећању, цео обим остаје за интерну употребу, пошто је компанија обуставила екстерну продају, усмеравајући угаљ за прераду, што смањује спот снабдевање и подржава извозне цене.
У међувремену, показатељи железничког саобраћаја у Јужној Африци настављају да се побољшавају: обим испорука угља у луку Ричардс Беј прошле недеље порастао је на 1,4 милиона тона. На годишњем нивоу, ова цифра износи 68 милиона тона, што премашује резултат за финансијску 2025. годину (57,6 милиона тона) и значајно је више од рекордно ниског нивоа из финансијске 2024. године (48,5 милиона тона).
У Кини су спот цене угља од 5.500 НАР у луци Ћинхуангдао порасле за 2,14 УСД/т на 109 УСД/т. Кинеско тржиште одржава свој узлазни тренд због ограничене понуде, растуће потражње и приближавања зиме.
Од 7. новембра очекује се нагли пад температуре од 4–8 степени (у појединим областима до –10 степени), што ће повећати потрошњу електричне енергије и термалног угља. Неки трговци су почели да подижу цене, рачунајући на раст потражње.
Штавише, велике електране су намерно успоравале допуњавање зимских залиха како би извршиле притисак на спот тржиште и ојачале своју позицију у годишњим преговорима о уговору, који би могли да почну у новембру-децембру.
Штавише, повећање железничких тарифа у Кини прошле недеље смањило је активност на тржишту угља. Као резултат тога, испоруке угља у луке су успориле, ограничавајући раст залиха у лукама.
Према прогнози компаније Цхина Цоал, потражња за угљем ће доживети умерени раст 2026. године, док ће понуда остати ограничена, што тера електране да пређу са спот послова на-дугорочне уговоре.
Залихе у 9 највећих лука смањене су на 23,75 милиона т (-0,44 милиона тв-).
Индонежански 5.900 ГАР се померио на 78 УСД/т, док је цена од 4.200 ГАР нешто порасла изнад 45 УСД/т.
Индонежанско тржиште подржавају неповољни временски услови, ограничена понуда на лицу места, растуће возарине и одржива потражња за увозом у азијским земљама.
Обилне кише у Калимантану и Суматри отежале су испоруку угља из рудника/отворених{0}}копова у луке, посебно на рекама Махакам и Барито. Штавише, трговци нерадо нуде попусте, очекујући пораст потражње из Кине након захлађења.
Аустралиан Хигх-ЦВ 6,000 премашио је 106 УСД/т, настављајући опоравак, као резултат ограничене понуде, као и стабилне потражње из земаља североисточне Азије. Уочи зиме, електропривреде у Јапану и Јужној Кореји обезбеђују терет за четврти квартал како би избегли прекиде током кишне сезоне. Активност из Индије је била умерена, али је забележено веће интересовање за 5.500 материјала због раста цена у Индонезији.
Одржавање железничке пруге у долини Хантер до луке Њукасл и падавине смањиле су токове угља до извозних терминала за приближно 10–15% нормалног нивоа. Као резултат тога, број расположивих испорука на лицу места крајем октобра био је минималан.
Аустралијски ХЦЦ индекс металуршког угља порастао је на 196 УСД/т. Котације су престале да опадају и консолидују се због ограничене понуде и оживљавања потражње у Азији. Индијске компаније су се вратиле на тржиште, тражећи ХЦЦ и ПЦИ материјал.
Ограничене количине Лов-Вол ПЦИ-а из Цуррагх-а и Миддлемоунт-а подржавају тржиште.
Активности утовара у лукама Хаи Поинт и Далримпле Баи постепено се нормализују, али произвођачи одржавају низак темпо производње како би избегли стварање вишка понуде и подржали цене.
